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        首頁>車型概覽 > 紅巖杰卡 > 系列簡介

        杰出的設計

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            創新極致輕量化技術,引領行業新標桿

            采用成熟的鋁殼變速器,輕量化前后懸架結構設計,在保證舒適性、承載能力不變的情況下,有效降低整車自重;
            駕駛室經過嚴格的空氣動力學分析和結構CAE分析,以及臺架震動試驗、抗腐蝕性試驗和強化道路試驗,整車風阻系數小,外觀美觀大氣,結構更優化,自重更輕。

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            完美的動力鏈組合

            同步歐洲技術的CURSOR9發動機,寬經濟轉速區,比同類產品節油9.4%以上;整車發動機大修里程高達100萬公里;
            發動機最節油的轉速區間與最大扭矩轉速區間80%重合,整車運行經濟高效;
            全面引進菲亞特FPT技術生產的單級減速驅動橋,與CURSOR發動機、FAST變速箱組成完美動力鏈,噪聲低、排放低、油耗低,適應工況廣泛,省油高效。

          • 杰卡系列04.jpg

            安全源自同步歐洲的專利技術

            Cursor發動機獨有EBS制動技術(IVECO專利技術),使駕駛更安全;
            整車采用四點懸浮設計,駕乘更舒適;車輛發生碰撞后,獨有的駕駛室整體后移技術,駕乘更安全;
            10萬公里各種路面試驗測試,50萬公里用戶使用測試,性能更可靠;
            駕駛室超大空間設計:最大高度達1990mm,駕乘人員可直立行走,臥鋪寬大,坐臥舒適,真正的“移動之家”。

        輕量化 高效益

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